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加冰冷藏车的结构

加冰冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构，但设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构，装有气密性好的车门。我国铁路典型加冰冷藏车有B,,、B8、B12、B6b型。其车壁用厚170mm、车顶用...[详情]

日期：2023-02-20　阅读量：126

加冰冷藏车的特点

加冰冷藏车结构简单，冷源价廉易购，新车造价费用低，它在国内外铁路冷藏运输中占有重要地位。但是这类冷藏车车内温度波动较大，适用温度范围又有一定的局限性；又因为在运输过程中要定期加冰、加盐，影响了列车运行...[详情]

日期：2023-02-20　阅读量：106

机械冷藏车的结构及工作原理

机械冷藏车有两种结构形式：一种是每一节车厢都备有自己的制冷设备，用自备的柴油发电机组来驱动制冷压缩机，冷藏车可以单节与一般货物车厢编列运行；另一种铁路机械冷藏车的车厢内只装有制冷机组，没有柴油发电机，...[详情]

日期：2023-02-20　阅读量：76

机械冷藏车的特点

机械冷藏车具有下列几方面的特点： 1.保温和控温效果好。温度调节范围大，车内温度可在-30度~15度范围内调节，并且具有很强的制冷能力，能使货物迅速降温，在车厢内保持更均...[详情]

日期：2023-02-20　阅读量：227

机械冷藏车组及其应用

目前，我国采用的机械冷藏车全部都是车组式（固定编组）的。没有单节式的机械冷藏车。现有机械冷藏车组依其组成辆数不同分为两类： 1.9辆式机械冷藏车组。有BI8*B2。两种车...[详情]

日期：2023-02-20　阅读量：210

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